Cargo-Planner Docs
Yük ayarları
Bazen varsayılan yük ayarlarını gereksinimlerinize daha iyi uyacak şekilde ayarlamak isteyebilirsiniz. Yük ayarlarına Kurulum görünümünden erişilebilir ve özelleştirilebilir.
Birincil
Birincil yük ayarları, uygulamanın yük planı hesaplama sürecini yapılandırmak ve belirli değişkenleri özelleştirmek için kullanılır.
Kargo
Hata payı
Kargoların boyutlarının nasıl yorumlanması gerektiğini % cinsinden ( -50 ile 50 arasında) tanımlayan bir değer.
Örneğin 10 olarak ayarlanırsa, 1x1x1 m olan bir kargo, hacmi 1.1 m³ olacak şekilde büyütülür. Bu, kargo boyutları tamamen doğru değilse faydalı olabilir.
Aynı şekilde -10 değeri verilirse, kargo sağlanan boyuttan daha küçük olur. Bu, yükleme sırasında iterek ve sıkıştırarak “sıkıştırılabilen” kargoları simüle etmek için faydalı olabilir.
Nakliye faktörü
Nakliye faktörü, hacimsel ağırlığı hesaplamak için kullanılır. Girilen faktör, sağlanan birime göre (cm3/kg, kg/m3, cu in/lb veya lb/cu ft) uygulanır.
Hacimsel ağırlık, her kargonun hacminin sağlanan nakliye faktörü ile çarpılmasıyla hesaplanır. Hacimsel ağırlık, paketin gerçek ağırlığı ile karşılaştırılır. Hangisi daha yüksekse, kargoların yüklenmesini etkileyebilecek olan ücretlendirilebilir ağırlık olarak kullanılır.
İstifleme
İzin verilen çıkıntı
Bir kargonun aşağıdan tam destek almamasına izin verirseniz, izin verilen çıkıntı ayarını değiştirebilirsiniz. 0 olarak ayarlanması, tüm kargoların aşağıdan tam destek alması gerektiği anlamına gelir.
Hafif üzerine ağır yükleme izni
Genellikle 100 kg ağırlığındaki bir kargo, 50 kg ağırlığındaki bir kargonun üzerine yüklenemez. Ancak 5 kg ağırlığındaki bir kutu genellikle 4 kg ağırlığındaki bir kutunun üzerine yüklenebilir. Bu konuda farklı görüşler vardır, bu yüzden burada gereksinimlerinize uyacak şekilde değiştirebilirsiniz. Muhtemelen kullanımı etkileyecektir. Varsayılan olarak true olarak ayarlanmıştır.
Not: Bu ayar, tüm yük listesi üzerinde etkili olacaktır. Belirli kargo öğeleri üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmak ve nasıl istiflenmelerine izin verilmesi gerektiğini belirlemek istiyorsanız, buradaki özel kurallara göz atmak isteyebilirsiniz.
Maksimum istifleme yüksekliği
Bu ayar, kargonun ne kadar yükseğe istiflenmesine izin verileceğini kontrol etmek için kullanılır. Bireysel kargo hala bu sınırların üzerinde bir yüksekliğe sahip olabilir, ancak kargo istifleri olamaz.
Yükseklik toleransı
Farklı kargoların destek olarak kullanıldığı bir durumda, sistemin üstteki alanı tek bir yüklenebilir alan olarak kabul etmesi için paketler arasındaki kabul edilen en büyük yükseklik farkı nedir? Varsayılan olarak 5 mm’dir.
SKU başına maksimum katman
Kargo maksimum katman seçeneği yalnızca aynı SKU’ya sahip öğeler için geçerlidir. Bu, etkinleştirildiğinde, SKU-A’nın maksimum katmanları 3 olarak ayarlanmış olsa bile, SKU-B’nin üzerine istiflenebileceği anlamına gelir.
Tek Kargo Desteği
Her kargo yalnızca aşağıda maksimum bir kargo ile desteklenebilir. Bu, bir kargo öğesinin aşağıda tek bir kargo veya palet parçası tarafından tamamen desteklenmediği anlamına gelir, istiflenmeyecektir.
Performans
Maksimum hesaplama süresi
Yük motoru için zaman aşımını (saniye cinsinden) ayarlayan bir sayı (varsayılan olarak 2), 0 ile 15 arasında. Genel olarak, birden fazla konteyner türü ve birçok farklı kargo türü varsa, bu sayıyı artırarak daha iyi bir sonuç elde edilebilir.
Uzun süreli iş (Dakika)
Geniş bir yelpazeye ve ön yükleme için büyük miktarda kargo ve/veya paletlere sahipseniz, hesaplamalar hızla karmaşık hale gelir ve çok fazla işlem gücü gerektirir. Bu durumlarda, hesaplama motorunun dakikalarca çalışmasına izin vermek daha iyi sonuçlar üretebilir. Uzun süreli bir iş oluşturursanız, yük planının ne zaman tamamlanacağına dair tahmini bir süre alırsınız. Ardından, yük planı arka planda hesaplanırken uygulamada çalışmaya devam edebilirsiniz. Bir yük planı üretildiğinde, yük planına bir bağlantı içeren bir e-posta alacaksınız.
Yükleme Tarzı
| Seçenek | Açıklama |
|---|---|
| Otomatik | Yüklenen konteynerin özelliklerine bağlı olarak otomatik olarak ayarlanacaktır. Kamyonlar ve deniz konteynerleri için kargolar önden arkaya yüklenecektir. Yan duvarları olmayan paletler ve konteynerler için kargolar aşağıdan yukarıya yüklenecektir. |
| Önden Arkaya | Kargoları önden arkaya yükler. Bu, kamyon ve deniz konteyneri yük planları oluştururken varsayılan ayardır. |
| Aşağıdan yukarıya yükleme | Kargoları yerden yukarıya doğru yükler. Örnek olarak - bir deniz konteyneri yüklerken bazen kutu istiflerini - kapıya doğru dışa doğru yüklemek istersiniz. Ancak paletler için genellikle katman katman inşa edersiniz, bu yüzden bu ayar hava konteynerleri ve paletler için true olarak ayarlanmıştır. |
İkincil hedef
| Seçenek | Açıklama |
|---|---|
| Uzunluğu Minimize Et | Kullanılan uzunluğu “sıkıştırmaya” çalışır. Kamyonlarda yükleme metrelerini / ayaklarını hesaplamak için faydalı olabilir. Dikkatle kullanın - hesaplamadan ekstra güç gerektirecek ve genel sonucu etkileyebilir |
| Yüksekliği Minimize Et | Kullanılan yüksekliği “sıkıştırmaya” çalışır. Yükü tüm konteyner alanına yaymak istiyorsanız faydalıdır. Dikkatle kullanın - hesaplamadan ekstra güç gerektirecek ve genel sonucu etkileyebilir |
| Kararlılığı artır | Daha kararlı çözümler seçmeye çalışır |
İstif dolum sırası
Konteynerdeki pozisyonların hangi sırayla doldurulacağını kontrol eder. Bu, gelişmiş bir ayardır — varsayılan (Otomatik) çoğu durumda iyi çalışır.
| Seçenek | Açıklama | |
|---|---|---|
| Otomatik | Sistemin kargo ve konteyner türüne göre karar vermesine izin verin | |
| Sıra sıra | Kargoyu tam genişlikte bir sıra halinde doldurun, önden arkaya doğru ilerleyin. Yüksekliği düşük ve uniform tutar. |  |
| İstif istif: genişlik boyunca süpürme | Her istifi tamamlayın ve sonra devam edin. İstifler derinlik öncelikli sırayla doldurulur, soldan sağa süpürülür. |  |
| İstif istif: uzunluk boyunca süpürme | Her istifi tamamlayın ve sonra devam edin. İstifler sütun sütun doldurulur, önden arkaya süpürülür. |  |
Kullanılacak maksimum römork sayısı
İthal edilen kargonuzu yüklemek için kullanılacak konteyner sayısına üst sınır koyun. Fazla kargo yüklenmemiş öğeler haline gelecektir.
Yönlendirmeyi etkinleştir
Yol römorkları için yük planlarında “Yönlendirmeyi Etkinleştir” adlı bir ayar vardır. Bir Yükleme Limanı ve kargoların Varış Yeri alanı doldurulmuşsa, Cargo-Planner bir teslimat rotası oluşturacak ve kargoları teslimat sırasına göre paketleyecektir.
Bu ayar, bir öğeye verilen önceliği geçersiz kılacaktır
Katı öncelikler
Daha düşük öncelikli bir kargo, daha yüksek öncelikli bir kargodan önce asla yüklenemez, hatta daha yüksek öncelik hiç yüklenemese bile.
İzin verilen ağırlık merkezini sınırlayın
Bu ayar, ağırlık merkezinin belirtilen X (uzunluk) ve Y (genişlik) aralığına yerleştirilmesini sağlar. Muhtemelen konteynerin kullanımını olumsuz yönde etkileyecektir.
Palet Kararlılığını Önceliklendirin
Etkinleştirildiğinde, paletler katmanlar halinde inşa edilir, kuleler yerine ve kararlılık kullanımdan daha fazla önceliklendirilir.
Setler halinde yükleme
Bu ayar özellikle kamyonlar ve römorklar için ilginçtir. Diyelim ki Afrika’da yaygın olarak kullanılan Superlink gibi bir ön ve arka römork ile bir kamyon seti yüklemek istiyorsunuz. Ardından bu ayarı etkinleştirin ve seçilen ekipman aşağıdaki gibi dönüşümlü olarak yüklenecektir:
Sevkiyatlar / Gruplar
Bu ayarlar yalnızca bir Grup / Konsinye ID ayarlanmış kargoları etkiler.
Sevkiyatlar karıştırılamaz
Bu ayar, farklı sevkiyatlardan gelen kargoların aynı konteynere paketlenmemesini sağlar.
Grup sevkiyatları bir arada
Bu ayar, aynı sevkiyata ait kargoların aralarında başka kargo olmadan yan yana paketlenmesini sağlar.
Sevkiyat başına en fazla bir konteyner kullanın
Bu ayar etkinleştirildiğinde, bir sevkiyat tek bir konteynere paketlenecektir. Tüm sevkiyat sığmazsa, tüm sevkiyat boşaltılacaktır.
Tüm sevkiyatlar yüklenmeli veya hiçbiri
Bu ayar, tüm sevkiyatların paketlenmesini sağlar. Sevkiyattan bir kargo öğesi yük planından çıkarılırsa, tüm sevkiyat boşaltılacaktır.
İkincil
Bu ayarlar, birincil ayarlarla aynı parametrelere sahiptir, ancak yalnızca önceden yüklenmiş tutma türlerine uygulanır. Bunun iyi bir kullanımı, kargonuzu paletlere yükleyip ardından bir römorka yüklemeniz durumunda olabilir, paletlere kargo yüklerken aşağıdan yukarıya yükleme gibi farklı bir davranış isteyebilirsiniz.
Özel Kurallar
Özel kurallar, burada ele alınan başlı başına bir konudur.
Ayrım Tablosu
Ayrım tablosu, hangi kargoların aynı ekipmanda birlikte yüklenip yüklenemeyeceğini belirtmenizi sağlar. Ayrım tablonuz için sınıflar oluşturarak başlayın. Yeni bir sınıf eklemek için bir sınıf adı girin ve ekle düğmesine basın.
Sınıflarınızı oluşturduktan sonra, birlikte yüklenemeyecek sınıfları tanımlamanız gerekir. B sınıfı, C sınıfı ile birlikte yüklenemiyorsa, C satırındaki B sütunundaki işarete basın ve “Ayır” seçeneğine tıklayın.
Tablo, B ve C’nin ilgili satırlarda ayrıldığını göstererek güncellenecektir. Kısıtlamayı kaldırmak için aynı hücreye tıklayın ve “Birlikte yüklenebilir” seçeneğini seçin.
Değişikliklerin etkili olması için TABLOYU KAYDET tıklamanız gerektiğini unutmayın.
Ayrım tablosunda kullanılan sınıflar, kargo verileri girilirken “Sınıf” sütununa atıfta bulunur. Bizim durumumuzda, ayrım tablosu sayesinde, ikinci öğe (B Sınıfı) üçüncü öğe (C Sınıfı) ile aynı konteynerde yüklenmeyecektir.
Maliyet Fonksiyonu
Bir maliyet fonksiyonu, yükleme kullanımına ek olarak belirli hedefleri optimize etmek için kullanılabilir. Hesaplanan fonksiyon, yüklenen her konteyner başına ek bir maliyet olarak eklenir. Düşük bir maliyet iyi bir çözümü yansıtmalı ve yüksek bir maliyet kötü bir çözümü yansıtmalıdır. Hesaplanan maliyet, sabit konteyner maliyetine eklenir. Cargo-Planner, bir yük planı hesaplanırken maliyetin minimum olduğu bir çözüm bulmaya çalışacaktır.
Maliyet fonksiyonları, deneyimli kullanıcılar için gelişmiş bir özelliktir. Bir tane kurarken yardıma ihtiyacınız varsa bizimle iletişime geçin: [email protected]