Cargo-Planner Docs
Yük ayarları
Bazen varsayılan yük ayarlarını ihtiyaçlarınıza daha uygun hale getirmek için ayarlamak isteyebilirsiniz. Yük ayarlarına Kurulum görünümünden erişebilir ve özelleştirebilirsiniz.
Birincil
Birincil yük ayarları, uygulamanın yük planı hesaplama sürecini yapılandırmak ve belirli değişkenleri özelleştirmek için kullanılır.
Kargo
Hata payı
Kargoların boyutlarının nasıl yorumlanması gerektiğini tanımlayan % cinsinden bir değer (-50’den 50’ye kadar).
Örneğin 10 olarak ayarlanırsa, 1x1x1 m olan bir kargo, hacmi 1.1 m³ olacak şekilde büyütülür. Bu, kargo boyutlarının tamamen doğru olmadığı durumlarda yararlı olabilir.
Aynı şekilde, -10 değeri verilirse, kargo sağlanan boyuttan daha küçük olur. Bu, yükleme sırasında iterek ve sıkıştırarak “sıkıştırılabilen” kargoları simüle etmek için yararlı olabilir.
Nakliye faktörü
Nakliye faktörü, hacimsel ağırlığı hesaplamak için kullanılır. Girilen faktör, sağlanan birime göre (cm3/kg, kg/m3, cu in/lb veya lb/cu ft) uygulanır.
Hacimsel ağırlık, her kargonun hacminin sağlanan nakliye faktörü ile çarpılmasıyla hesaplanır. Hacimsel ağırlık, paketin gerçek ağırlığı ile karşılaştırılır. Hangisi daha yüksekse, kargoların yüklenmesini etkileyebilecek olan ücretlendirilebilir ağırlık olarak kullanılır.
İstifleme
İzin verilen çıkıntı
Bir kargonun alttan tam destek almamasına izin veriyorsanız, izin verilen çıkıntı ayarını değiştirebilirsiniz. 0 olarak ayarlanması, tüm kargoların alttan tam destek alması gerektiği anlamına gelir.
Ağırın hafif üzerine yüklenmesine izin ver
Genellikle 100 kg ağırlığındaki bir kargo, 50 kg ağırlığındaki bir kargonun üzerine yüklenemez. Ancak 5 kg ağırlığındaki bir kutu genellikle 4 kg ağırlığındaki bir kutunun üzerine yüklenebilir. Bu konuda farklı görüşler vardır, bu yüzden burada ihtiyaçlarınıza uygun olarak değiştirebilirsiniz. Muhtemelen kullanım oranını etkileyecektir. Varsayılan olarak true olarak ayarlanmıştır.
Not: Bu ayar, tüm yük listesi üzerinde etkili olacaktır. Belirli kargo öğeleri üzerinde daha fazla kontrol ve nasıl istiflenmelerine izin verilmesi gerektiği konusunda özel kurallara buradan göz atmak isteyebilirsiniz.
Maksimum istifleme yüksekliği
Bu ayar, kargonun ne kadar yüksek istiflenmesine izin verileceğini kontrol etmek için kullanılır. Bireysel kargo, bu sınırların üzerinde bir yüksekliğe sahip olabilir, ancak kargo yığınları olamaz.
Yükseklik toleransı
Farklı kargoların destek olarak kullanıldığı bir durumda, sistemin üstteki alanı tek bir yüklenebilir alan olarak kabul etmesi için paketler arasındaki kabul edilen en büyük yükseklik farkı nedir? Varsayılan olarak 5 mm.
SKU başına maksimum katman
Kargo maksimum katman seçeneği yalnızca aynı SKU’ya sahip öğeler için geçerlidir. Bu, etkinleştirildiğinde, SKU-A’nın maksimum katmanları 3 olarak ayarlanmış olsa bile, SKA-B’yi üzerine istifleyebileceğimiz anlamına gelir.
Tek Kargo Desteği
Her kargo yalnızca alttaki maksimum bir kargo tarafından desteklenebilir. Bu, bir kargo öğesi alttaki tek bir kargo veya palet tarafından tamamen desteklenmiyorsa, istiflenmeyeceği anlamına gelir.
Performans
Maksimum hesaplama süresi
Yük motoru için zaman aşımını (saniye cinsinden) ayarlayan bir sayı (varsayılan olarak 2), 0 ile 15 arasında. Genel olarak, birden fazla konteyner türü ve birçok farklı kargo türü varsa, bu sayıyı artırarak daha iyi bir sonuç elde edilebilir.
Uzun süreli iş (Dakika)
Geniş bir yelpazeye ve ön yükleme için çok sayıda kargo ve/veya palete sahipseniz, hesaplamalar hızla karmaşık hale gelir ve çok fazla işlem gücü gerektirir. Bu durumlarda, hesaplama motorunun dakikalarca çalışmasına izin vermek daha iyi sonuçlar üretebilir. Uzun süreli bir iş oluşturduğunuzda, yük planının ne zaman tamamlanacağına dair tahmini bir süre alırsınız. Ardından, yük planı arka planda hesaplanırken uygulamada çalışmaya devam edebilirsiniz. Bir yük planı üretildiğinde, yük planına bir bağlantı içeren bir e-posta alırsınız.
Yükleme Stili
| Seçenek | Açıklama |
|---|---|
| Otomatik | Yüklenen konteynerin özelliklerine bağlı olarak otomatik olarak ayarlanacaktır. Kamyonlar ve deniz konteynerleri için kargolar önden arkaya yüklenecektir. Yan duvarları olmayan paletler ve konteynerler için kargolar alttan yukarıya doğru yüklenecektir. |
| Önden Arkaya | Kargoları önden arkaya yükleyecektir. Bu, kamyon ve deniz konteyneri yük planları oluştururken varsayılan ayardır. |
| Alttan yukarıya yükle | Kargoları zeminden yukarıya doğru yükleyecektir. Örneğin - bir deniz konteyneri yüklerken bazen kutu yığınlarını kapıya doğru dışarıya doğru yüklemek isteyebilirsiniz. Ancak paletler için genellikle katman katman inşa edersiniz, bu yüzden bu ayar hava konteynerleri ve paletler için true olarak ayarlanmıştır. |
İkincil hedef
| Seçenek | Açıklama |
|---|---|
| Uzunluğu Minimize Et | Kullanılan uzunluğu “sıkıştırmaya” çalışacaktır. Kamyonlarda yükleme metrelerini/ayaklarını hesaplamak için yararlı olabilir. Dikkatli kullanın - hesaplamadan ekstra güç gerektirecek ve genel sonucu etkileyebilir |
| Yüksekliği Minimize Et | Kullanılan yüksekliği “sıkıştırmaya” çalışacaktır. Yükü tüm konteyner alanına yaymak istiyorsanız yararlıdır. Dikkatli kullanın - hesaplamadan ekstra güç gerektirecek ve genel sonucu etkileyebilir |
| Kararlılığı artır | Daha kararlı çözümleri seçmeye çalışacaktır |
İstif dolum sırası
Konteynerdeki pozisyonların hangi sırayla doldurulacağını kontrol eder. Bu gelişmiş bir ayardır — varsayılan (Otomatik) çoğu durumda iyi çalışır.
| Seçenek | Açıklama | |
|---|---|---|
| Otomatik | Sistemin kargo ve konteyner türüne göre karar vermesine izin verin | |
| Sıra sıra | Kargoyu tam genişlikte bir sıra halinde doldurun, önden arkaya doğru ilerleyin. Yüksekliği düşük ve uniform tutar. |  |
| İstif istif: genişlik boyunca süpür | Her istifi tamamlayın ve sonra devam edin. İstifler derinlik öncelikli sırayla doldurulur, soldan sağa doğru süpürülür. |  |
| İstif istif: uzunluk boyunca süpür | Her istifi tamamlayın ve sonra devam edin. İstifler sütun sütun doldurulur, önden arkaya doğru süpürülür. |  |
Kullanılacak maksimum treyler sayısı
İthal edilen kargonuzu yüklemek için kaç konteyner kullanılacağını üst sınır olarak ayarlayın. Fazla kargo yüklenmemiş öğeler haline gelecektir.
Yönlendirmeyi etkinleştir
Yol treylerleri için yük planlarında “Yönlendirmeyi Etkinleştir” adlı bir ayar vardır. Bir Yükleme Limanı ve kargoların Varış Yeri alanı doldurulmuşsa, Cargo-Planner bir teslimat rotası oluşturacak ve kargoları teslimat sırasına göre paketleyecektir.
Bu ayar, bir öğe üzerinde ayarlanmış herhangi bir önceliği geçersiz kılacaktır
Katı öncelikler
Daha düşük öncelikli bir kargo, daha yüksek öncelikli bir kargodan önce asla yüklenemez, hatta daha yüksek öncelikli kargo hiç yüklenemese bile.
İzin verilen ağırlık merkezini sınırlayın
Bu ayar, ağırlık merkezinin belirtilen X (uzunluk) ve Y (genişlik) aralığına yerleştirilmesini sağlar. Muhtemelen konteynerin kullanımını olumsuz yönde etkileyecektir. 
Palet Kararlılığını Önceliklendirin
Etkinleştirildiğinde, paletler kuleler yerine katmanlar halinde inşa edilir ve kararlılık kullanım oranına göre önceliklendirilir.
Setler halinde yükle
Bu ayar özellikle kamyonlar ve treylerler için ilginçtir. Diyelim ki, Afrika’da yaygın olarak kullanılan Superlink gibi bir ön ve arka treyler ile bir kamyon seti yüklemek istiyorsunuz. Ardından bu ayarı etkinleştirin ve seçilen ekipman aşağıdaki gibi dönüşümlü olarak yüklenecektir: 
Sevkiyatlar / Gruplar
Bu ayarlar yalnızca Grup / Sevkiyat Kimliği ayarlanmış kargoları etkiler.
Sevkiyatlar karıştırılamaz
Bu ayar, farklı sevkiyatlardan gelen kargoların aynı konteynere paketlenmemesini sağlar.
Sevkiyatları bir arada grupla
Bu ayar, aynı sevkiyata ait kargoların aralarına başka kargo girmeden yan yana paketlenmesini sağlar.
Her sevkiyat için en fazla bir konteyner kullan
Bu ayar etkinleştirildiğinde, bir sevkiyat tek bir konteynere paketlenecektir. Tüm sevkiyat sığmazsa, tüm sevkiyat yüklenmemiş olarak kalacaktır.
Tüm sevkiyatlar yüklenmeli veya hiçbiri
Bu ayar, tüm sevkiyatların paketlenmesini sağlar. Sevkiyattan bir kargo öğesi yük planından çıkarılırsa, tüm sevkiyat yüklenmemiş olarak kalır.
İkincil
Bu ayarlar, birincil ayarlarla aynı parametrelere sahiptir, ancak yalnızca önceden yüklenmiş tutma türleri için geçerlidir. Bunun iyi bir kullanımı, kargonuzu paletlere yükleyip ardından bir treylere yüklemeniz durumunda, kargoyu bir palete yüklerken alttan yukarıya yükleme gibi farklı bir davranış isteyebilirsiniz.
Özel Kurallar
Özel kurallar, burada ele alınan başlı başına bir konudur.
Ayrım tablosu
Ayrım tablosu, hangi kargoların aynı ekipmanda birlikte yüklenip yüklenemeyeceğini belirtmenizi sağlar. Ayrım tablonuz için sınıflar oluşturarak başlayın. Yeni bir sınıf eklemek için bir sınıf adı girin ve ekle düğmesine basın.
Sınıflarınızı oluşturduğunuzda, hangi sınıfların birlikte yüklenemeyeceğini tanımlamanız gerekir. B sınıfı, C sınıfı ile birlikte yüklenemiyorsa, C satırındaki B sütunundaki onay işaretine basın ve “Ayır” seçeneğine tıklayın.
Tablo, B ve C’nin karşılık gelen satırlarda ayrıldığını göstererek güncellenecektir. Kısıtlamayı kaldırmak için aynı hücreye tıklayın ve “Birlikte yüklenebilir” seçeneğini seçin.
Değişikliklerin etkili olması için TABLOYU KAYDET düğmesine tıklamanız gerektiğini unutmayın.
Ayrım tablosunda kullanılan sınıflar, kargo verileri girilirken “Sınıf” sütununa atıfta bulunur. Bizim durumumuzda, ayrım tablosu sayesinde ikinci öğe (B Sınıfı), üçüncü öğe (C Sınıfı) ile aynı konteynerde yüklenmeyecektir.
Maliyet Fonksiyonu
Bir maliyet fonksiyonu, yükleme kullanımının yanı sıra belirli hedefler için optimize etmek için kullanılabilir. Hesaplanan fonksiyon, yüklenen her konteyner için ek bir maliyet olarak eklenir. Düşük bir maliyet iyi bir çözümü yansıtmalı ve yüksek bir maliyet kötü bir çözümü yansıtmalıdır. Hesaplanan maliyet, sabit konteyner maliyetine eklenir. Cargo-Planner, bir yük planı hesaplanırken maliyetin en az olduğu bir çözüm bulmaya çalışacaktır.
Maliyet fonksiyonları, deneyimli kullanıcılar için gelişmiş bir özelliktir. Bir tane kurarken yardım almak isterseniz bizimle iletişime geçin: [email protected]