Orientations de Cargaison

L’orientation est une propriété de la cargaison à définir dans les données d’entrée. La manière dont la cargaison est autorisée à être chargée peut parfois être très particulière. Par conséquent, Cargo-Planner s’assure que vous pouvez facilement définir cette exigence avant de créer votre plan de chargement. Ci-dessous, les options de réglage de l’orientation sont listées et expliquées :

Rotatif

La cargaison peut être tournée. Option par défaut pour la géométrie de boîte

Inclinable

La cargaison peut être tournée dans n’importe quelle direction

Longship

La cargaison ne peut être chargée que dans sa direction longitudinale

Cylindres, Debout

La cargaison ne peut être chargée qu’en position debout. Option par défaut pour les cylindres

Cylindres, Couchés (transversalement)

La cargaison ne peut être chargée qu’en position couchée dans sa direction transversale

Cylindres, Couchés (longitudinalement)

La cargaison ne peut être chargée qu’en position couchée dans sa direction longitudinale

Personnalisé

Vous pouvez également définir une orientation personnalisée et sélectionner des variations des options ci-dessus.

Pour les utilisateurs de l’API ou lors de l’utilisation du modèle Excel :

Si vous devez entrer une orientation pour votre cargaison via la feuille Excel ou en utilisant l’API - vous devez entrer un nombre de 1 à 63 - (ce que l’application utilise en interne). Ce nombre est en fait un masque de bits de valeurs entre 1 et 63. La première orientation, qui dans l’application est appelée “Longship”, signifie une valeur de 1. La deuxième orientation, qui signifie essentiellement que la cargaison est tournée autour de son axe Z, a une valeur de 2. Cela signifie que si vous autorisez ces deux valeurs, cela donne un numéro d’orientation de 3.