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사용자 정의 규칙

사용자 정의 규칙을 사용하면 다른 설정이나 데이터 매개변수를 통해 접근할 수 없는 특정 적재 동작을 생성할 수 있습니다.

각 규칙은 세 부분으로 구성됩니다:

  1. 선택기: 규칙이 적용될 항목. 길이가 100cm 이상인 항목 또는 “그룹 A”의 그룹/선적을 가진 항목과 같은 특정 속성을 가진 항목으로 필터를 생성할 수 있습니다. 여러 필터를 결합하여 각 필터로 전체 항목의 더 작은 부분을 선택할 수 있습니다. 비워 두면 이 규칙은 모든 항목에 적용됩니다.

  2. 조건: 이러한 항목이 어떻게 행동해야 하는지. 일부 조건에는 두 번째 선택기 입력도 포함됩니다. 각 조건의 목록은 아래에 나와 있습니다.

  3. 컨테이너: 이 규칙이 적용되는 보관 유형. 비워 두면 규칙은 모든 컨테이너 유형에 적용됩니다.

예제

“냉장” 그룹의 모든 항목을 냉장 컨테이너 유형 중 하나에 적재해야 한다는 사용자 정의 규칙

냉장 항목에 대한 사용자 정의 규칙

적재를 동일한 크기의 화물에만 허용하도록 제한하는 규칙

항목 적재에 대한 사용자 정의 규칙

조건

적재할 수 없음

선택된 항목은 지정된 컨테이너 유형에 적재할 수 없습니다.

함께 적재할 수 없음

선택된 항목은 지정된 항목과 동일한 컨테이너에 적재할 수 없습니다. 서로 호환되지 않는 화물을 분리하는 데 유용합니다. 예를 들어, 식품과 함께 보관할 수 없는 위험 물질이나 취급 요구 사항이 상충되는 항목.

수량 초과 불가

지정된 항목에 대한 최대 수량 제한,

최대 화물 유형

지정된 컨테이너에 적재할 수 있는 다양한 화물 유형의 최대 수,

지원할 수 없음

선택된 항목은 지정된 항목 유형을 지원할 수 없습니다. 적재 조합에 대한 세부 제어가 필요한 경우 유용합니다. 예를 들어, 서로 다른 선적의 화물이 서로를 지원하지 않도록 하거나, 특정 무게 비율 내의 항목으로 적재를 제한하거나, 적재를 허용하기 전에 동일한 치수를 요구하는 경우.

지원할 수 있는 항목만

선택된 항목은 지정된 항목 유형만 지원할 수 있습니다. 지원할 수 없음의 반대 — 특정 화물에만 구조적으로 적합한 기본 항목이 있는 경우 유용합니다. 예를 들어, 특정 제품을 위해 설계된 팔레트.

나란히 배치할 수 있는 항목만

선택된 항목은 지정된 항목 유형과 컨테이너의 길이 방향 섹션을 공유할 수 있습니다. 컨테이너는 길이를 따라 슬라이스로 나뉘며, 이 규칙은 동일한 슬라이스를 차지할 수 있는 다른 항목을 제한합니다. 서로 호환되지 않는 화물을 측면으로 분리하는 데 유용합니다. 예를 들어, 위험 물품이 깨지기 쉬운 항목 옆에 배치되지 않도록 보장합니다. 심지어 서로 위에 쌓이지 않더라도.

포함할 수 없음

선택된 항목은 지정된 항목 유형을 포함할 수 없습니다. 속이 빈 실린더와 같은 내부 공간이 있는 화물에 유용합니다.

순서 지정

선택된 항목의 적재 순서를 지정된 속성을 기준으로 제어합니다. 예를 들어, 무게로 정렬하면 무거운 항목이 가벼운 항목보다 먼저 적재됩니다. 참고: 이는 적재 순서를 제어하며, 컨테이너 내의 물리적 위치를 제어하지 않습니다.

위에 있어야 함

선택된 항목은 지정된 항목 유형 위에 있어야 합니다.

최대 높이

선택된 항목의 상단이 지정된 높이를 초과할 수 없습니다.

최대 적재 높이

선택된 항목의 하단이 지정된 높이를 초과할 수 없습니다. 이는 최대 높이와는 다릅니다. 최대 높이는 상단 면을 제한하고, 최대 적재 높이는 적재 시 항목을 들어 올려야 하는 높이를 제한합니다. 특정 수준 이상으로 들어 올릴 수 없는 무거운 화물에 유용합니다. 항목 자체의 치수와 관계없이.

적재해야 함

선택된 항목은 지정된 컨테이너 유형에 적재되어야 합니다.

먼저 적재해야 함

선택된 항목은 지정된 항목 유형보다 먼저 적재되어야 합니다. 먼저 적재된 항목은 컨테이너 깊숙이 들어가므로, 이는 하역 순서도 제어합니다 — 마지막에 하역해야 하는 항목은 먼저 적재되어야 합니다.

가장 먼저 적재해야 함

선택된 항목은 가장 먼저 적재되어야 합니다.

중심선에 따라 적재해야 함

선택된 항목은 컨테이너의 가로 중심선(너비의 중심)에 따라 배치되어야 합니다. 일반적으로 트레일러의 무거운 화물에 사용되며, 좌우 무게 분배가 중요합니다. 예를 들어, 한쪽 축의 과부하를 방지하기 위해.

보조 장비에 적재해야 함 (팔레타이즈)

선택된 항목은 보조 장비 — 예를 들어, 팔레트, 상자, 내부 컨테이너 — 에 적재된 후 주 컨테이너에 배치됩니다. 느슨한 항목을 그룹화하여 적재 계획의 일부로 팔레타이즈하거나 상자에 넣어야 할 때 유용합니다.

패턴으로 적재해야 함

선택된 항목은 지정된 패턴을 사용하여 적재되어야 합니다. 패턴은 컨테이너 내에서 대량의 화물의 레이아웃과 방향을 제어합니다.

사용 가능한 패턴:

  • 패턴 없음 — 각 항목은 패턴 없이 개별적으로 배치됩니다.
  • 한 블록 — 모든 화물이 동일한 방향으로 회전합니다.
  • 두 블록 — 두 그룹의 화물이 있으며, 각 블록의 회전이 다릅니다.
  • 네 블록 — 네 개의 인접한 화물 그룹이 있으며, 각각 다른 회전을 가집니다.
  • 높이 방향 두 블록 — 높이 회전을 사용하여 두 개의 쌓인 두 블록 구조를 생성합니다.
  • 제한된 높이 방향 두 블록 — 높이 방향 두 블록과 유사하지만, 대부분의 화물이 길게 배치되도록 엄격한 제한이 있습니다.

참고: 높은 블록 값은 더 간단한 변형을 포함합니다 — 두 블록 레이아웃은 한 블록 결과를 생성할 수 있습니다.

패턴으로 적재할 수 없음

선택된 항목은 지정된 패턴을 사용하여 적재할 수 없습니다. 사용 가능한 패턴에 대한 설명은 패턴으로 적재해야 함을 참조하세요.

혼합 최소화

지정된 속성의 다른 값을 가진 항목은 동일한 컨테이너에 혼합되어서는 안 됩니다. 혼합이 허용되는 임계 조건이 있습니다.

세 가지 임계 조건이 있습니다:

  • 컨테이너 수 제한 — 지정된 제한 이하로 총 컨테이너 수를 줄일 수 있는 경우에만 혼합을 허용합니다. 또한 최대 컨테이너 수에 대한 엄격한 제한으로 작동합니다.
  • 총 비용 제한 — 총 비용이 지정된 제한을 초과하는 경우에만 혼합을 허용합니다. 또한 총 비용에 대한 엄격한 제한으로 작동합니다.
  • 혼합된 컨테이너의 비용 증가 — 컨테이너 수를 줄이기 위해 혼합을 허용하지만, 혼합된 컨테이너에 비용 페널티를 적용하여 이를 억제합니다.

단일 컨테이너에 적재해야 함

지정된 속성의 동일한 값을 가진 선택된 항목은 단일 컨테이너에 적재되어야 합니다. 예를 들어, 동일한 선적 ID의 모든 항목이 함께 유지됩니다. 운영 또는 고객의 이유로 그룹을 컨테이너 간에 분할할 수 없는 경우 유용합니다.

거리 유지해야 함

선택된 항목은 지정된 항목 유형과 최소 거리를 유지해야 합니다. 예를 들어, 선적 A의 화물은 선적 B의 화물에서 최소 2m 떨어져 있어야 합니다.

측면에 맞닿아야 함

선택된 항목은 지정된 컨테이너 측면에 밀착되어 배치되어야 합니다. 안정성을 위해 벽에 적재해야 하거나, 하역 시 특정 측면에서 접근해야 하는 화물에 유용합니다.

구역에 적재해야 함

선택된 항목은 지정된 구역 내에 적재되어야 합니다. 구역은 하나 이상의 컨테이너 측면(앞, 뒤, 측면 1, 측면 2, 바닥, 천장)과 깊이로 정의됩니다 — 구역은 선택된 각 측면에서 그 길이만큼 안쪽으로 확장됩니다. 여러 측면이 선택되면, 구역은 그들의 교차점으로 형성되며, 모서리 또는 가장자리 영역을 형성합니다. 참고: 선택된 측면이 빈 구역을 생성하는 경우, 영향을 받는 항목은 적재되지 않습니다.

동일한 비율 유지

지정된 속성의 동일한 값을 가진 선택된 항목은 각 컨테이너에 동일한 비율로 적재되어야 합니다. 예를 들어, 선적 A와 선적 B에 각각 10개의 항목이 있고 2개의 컨테이너가 있는 경우, 각 컨테이너는 각 선적에서 5개의 항목을 받게 됩니다.

그룹화

선택된 항목은 지정된 속성의 동일한 값을 가질 경우 서로 가깝게 적재됩니다. 각 그룹의 적재 및 하역이 다른 화물 그룹을 이동하지 않고 처리될 수 있도록 도달 가능성 옵션을 포함합니다.

속성: 화물이 속한 그룹을 결정하는 1.데이터의 열. 열 그룹/선적을 선택하면 이 규칙은 설정 -> 선적을 함께 그룹화와 동일하게 작동합니다.

엄격한 적재: 엄격한 적재 시, 시스템은 다음 그룹을 시작하기 전에 현재 그룹의 적재를 완료해야 합니다. 일반적으로, 이는 여러 컨테이너 간에 그룹의 확산을 줄이고, 더 많은 공간을 사용하게 됩니다.

도달 거리: 로더가 다른 그룹을 넘어 화물을 물리적으로 얼마나 멀리 도달할 수 있는가. 지게차로 적재할 때는 수동 적재보다 더 먼 거리가 될 수 있습니다.

화물의 뒤쪽까지 도달: 로더가 화물을 적재하고 하역하기 위해 화물의 뒤쪽까지 도달해야 하는가. 가벼운 화물의 경우 이 설정을 비활성화하는 것이 좋습니다.

도달 옵션 왼쪽에서 오른쪽으로 적재할 때, 화물의 뒤쪽까지 도달이 활성화된 경우 동일한 위치에 화물을 배치하기 위해 더 긴 길이가 필요합니다.

접근 폭: 로더가 걸어가거나 운전할 수 있는 통로가 얼마나 넓어야 하는가?

접근 폭 접근 폭의 큰 값은 지게차로 적재하고 있으며(더 넓음), 좁은 통로로 들어갈 수 없음을 나타냅니다.

구역에 적재할 수 없음

선택된 항목은 지정된 구역에 적재할 수 없습니다. 구역이 어떻게 정의되는지에 대한 설명은 구역에 적재해야 함을 참조하세요.

항상 적재 가능

선택된 항목(또는 팔레트)은 무게와 적재 가능성 속성과 관계없이 항상 적재 가능합니다. 팔레트를 미리 적재할 때 적재 가능성을 제어하는 데 유용합니다.

허용된 돌출

선택된 항목은 이만큼의 돌출을 가질 수 있습니다. 이러한 항목에 대한 설정의 돌출을 무시합니다. 여러 겹치는 돌출 규칙이 적용되는 경우, 가장 작은 것이 사용됩니다.

허용된 게이지 외

게이지 외(OOG)는 컨테이너의 물리적 경계를 넘어서는 화물을 의미합니다. 이 규칙은 선택된 항목에 대한 기본 OOG 제한을 무시하고, 허용된 돌출과 최대 허용치를 설정합니다. 특정 가장자리에 추가 여유 공간이 필요한 것으로 알려진 대형 화물에 유용합니다.

충전재로 설정

선택된 항목은 다른 모든 화물이 배치된 후 남은 공간에만 적재됩니다. 주요 적재 계획에 영향을 주지 않고 틈새를 채워야 하는 저우선 항목에 유용합니다.

이 목록은 자주 업데이트됩니다.