Cargo-Planner Docs
적재 설정
때때로 기본 적재 설정을 조정하여 요구 사항에 더 잘 맞출 수 있습니다. 적재 설정은 설정 보기에서 액세스하고 사용자 정의할 수 있습니다.
기본
기본 적재 설정은 앱의 적재 계획 계산 프로세스를 구성하고 특정 변수를 사용자 정의하는 데 사용됩니다.
화물
오차 범위: 화물의 치수를 어떻게 해석해야 하는지를 설명하는 % 값 (-50에서 50까지).
예를 들어 10으로 설정하면 1x1x1 m의 화물이 부피가 1.1 m³가 되도록 확장됩니다. 이는 화물 치수가 완전히 정확하지 않을 때 유용할 수 있습니다.
마찬가지로 -10의 값을 제공하면 화물이 제공된 치수보다 작아집니다. 이는 적재 시 밀고 압축하여 “압축”할 수 있는 화물을 시뮬레이션하는 데 유용할 수 있습니다.
배송 계수: 배송 계수는 체적 중량을 계산하는 데 사용됩니다. 입력된 계수는 제공된 단위(cm3/kg, kg/m3, cu in/lb 또는 lb/cu ft)에 따라 적용됩니다.
체적 중량은 각 화물의 부피에 제공된 배송 계수를 곱하여 계산됩니다. 체적 중량은 패키지의 실제 중량과 비교됩니다. 더 높은 숫자가 청구 가능한 중량으로 사용되며, 이는 화물 적재에 영향을 미칠 수 있습니다.
적재
허용 오버행: 화물이 아래에서 완전한 지지를 받지 않아도 허용하려면 허용 오버행 설정을 변경할 수 있습니다. 0으로 설정하면 모든 화물이 아래에서 완전한 지지를 받아야 합니다.
무거운 것을 가벼운 것 위에 허용: 보통 100kg의 화물은 50kg의 화물 위에 적재할 수 없습니다. 그러나 5kg의 상자는 보통 4kg의 상자 위에 적재할 수 있습니다. 이에 대한 다양한 의견이 있으므로 여기에서 요구 사항에 맞게 변경할 수 있습니다. 이는 활용도에 영향을 미칠 수 있습니다. 기본값은 true로 설정되어 있습니다.
참고: 이 설정은 전체 적재 목록에 영향을 미칩니다. 특정 화물 항목에 대한 더 큰 제어를 원하고 어떻게 적재되어야 하는지를 원한다면 여기에서 사용자 정의 규칙을 확인할 수 있습니다.
최대 적재 높이: 이 설정은 화물이 얼마나 높이 적재될 수 있는지를 제어하는 데 사용됩니다. 개별 화물은 여전히 이 한계를 초과하는 높이를 가질 수 있지만, 화물의 스택은 그렇지 않습니다.
높이 허용 오차: 다른 화물이 지지대로 사용되는 상황에서, 시스템이 상단을 단일 적재 가능한 영역으로 간주하기 위해 허용해야 하는 패키지 간의 최대 허용 높이 차이는 얼마입니까? 기본값은 5mm입니다.
SKU당 최대 레이어: 화물 최대 레이어 옵션은 동일한 SKU를 가진 항목에만 적용됩니다. 이는 SKU-A가 최대 레이어가 3으로 설정되어 있어도 SKA-B를 그 위에 적재할 수 있음을 의미합니다.
단일 화물 지원: 각 화물은 아래에 최대 하나의 화물로만 지원될 수 있습니다. 이는 화물 항목이 아래의 개별 화물 또는 팔레트로 완전히 지원되지 않으면 적재되지 않음을 의미합니다.
성능
최대 계산 시간: 0에서 15 사이의 숫자(기본값은 2)로, 적재 엔진의 타임아웃을 설정합니다(초 단위). 일반적으로 여러 컨테이너 유형과 다양한 화물 유형이 있는 경우 이 숫자를 늘리면 더 나은 결과를 생성할 수 있습니다.
장기 실행 작업(분): 광범위하고 많은 양의 화물 및/또는 팔레트를 사전 적재하는 경우, 계산이 빠르게 복잡해지고 많은 처리 능력이 필요합니다. 이러한 경우, 계산 엔진이 몇 분 동안 작업하도록 허용하면 더 나은 결과를 생성할 수 있습니다. 장기 실행 작업을 생성하면 적재 계획이 완료될 예상 시간을 받게 됩니다. 그런 다음, 적재 계획은 앱에서 계속 작업할 수 있도록 백그라운드에서 계산됩니다. 적재 계획이 생성되면 적재 계획 링크가 포함된 이메일을 받게 됩니다.
적재 스타일
| 적재 스타일 | 설명 |
|---|---|
| 자동 | 적재되는 컨테이너의 특성에 따라 자동으로 설정됩니다. 트럭 및 해상 컨테이너의 경우 화물은 앞에서 뒤로 적재됩니다. 팔레트 및 측벽이 없는 컨테이너의 경우 화물은 아래에서 위로 적재됩니다. |
| 앞에서 뒤로 | 화물을 앞에서 뒤로 적재합니다. 이는 트럭 및 해상 컨테이너 적재 계획을 생성할 때 기본값입니다. |
| 아래에서 위로 적재 | 화물을 바닥에서 위로 적재합니다. 예를 들어, 해상 컨테이너를 적재할 때는 상자 스택을 문 쪽으로 적재하고 싶을 때가 있습니다. 그러나 팔레트의 경우 일반적으로 층별로 쌓기 때문에 이 설정은 항공 컨테이너 및 팔레트에 대해 true로 설정됩니다. |
| 2차 목표 | 설명 |
|---|---|
| 길이 최소화 | 사용된 길이를 “압축”하려고 시도합니다. 트럭의 적재 미터/피트를 계산할 때 유용할 수 있습니다. 주의해서 사용하세요 - 계산에 추가적인 에너지가 필요하여 전체 결과에 영향을 미칠 수 있습니다 |
| 높이 최소화 | 사용된 높이를 “압축”하려고 시도합니다. 전체 컨테이너 영역에 적재를 분산시키고 싶을 때 유용합니다. 주의해서 사용하세요 - 계산에 추가적인 에너지가 필요하여 전체 결과에 영향을 미칠 수 있습니다 |
| 안정성 향상 | 더 안정적인 솔루션을 선택하려고 시도합니다 |
사용할 최대 트레일러 수: 수입 화물을 적재하기 위해 사용될 컨테이너 수의 상한을 설정합니다. 초과 화물은 적재되지 않은 항목이 됩니다.
라우팅 활성화: 도로 트레일러의 적재 계획에는 “라우팅 활성화”라는 설정이 있습니다. 적재 항구가 있고 화물에 목적지 필드가 채워져 있으면 Cargo-Planner가 배송 경로를 생성하고 배송 순서에 따라 화물을 포장합니다.
이 설정은 항목에 설정된 우선 순위를 무시합니다
엄격한 우선 순위: 낮은 우선 순위의 화물은 높은 우선 순위의 화물보다 먼저 적재될 수 없습니다. 심지어 높은 우선 순위의 화물이 전혀 적재될 수 없는 경우에도 마찬가지입니다.
허용된 무게 중심 제한:
이 설정은 무게 중심이 지정된 X(길이) 및 Y(너비) 간격에 배치되도록 합니다. 이는 컨테이너의 활용도에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 큽니다.
팔레트 안정성 우선: 활성화되면 팔레트는 타워가 아닌 층으로 쌓이며, 안정성이 활용도보다 우선됩니다.
세트로 적재:
이 설정은 특히 트럭 및 트레일러에 흥미롭습니다. 예를 들어 아프리카에서 일반적으로 사용되는 Superlink와 같은 앞뒤 트레일러가 있는 트럭 세트를 적재하고 싶다고 가정해 보겠습니다. 그런 다음 이 설정을 활성화하고 선택한 장비가 아래와 같이 번갈아가며 적재됩니다:
선적 / 그룹
이 설정은 그룹 / 위탁 ID가 설정된 화물에만 영향을 미칩니다.
선적 혼합 불가: 이 설정은 다른 선적의 화물이 동일한 컨테이너에 포장되지 않도록 합니다.
그룹 선적 함께: 이 설정은 동일한 선적에 속하는 화물이 다른 화물 사이에 없이 서로 가까이 포장되도록 합니다.
선적당 최대 하나의 컨테이너 사용: 이 설정이 활성화되면 선적이 단일 컨테이너에 포장됩니다. 전체 선적이 맞지 않으면 전체 선적이 적재되지 않습니다.
전체 선적이 적재되거나 전혀 적재되지 않음: 이 설정은 전체 선적이 포장되도록 보장합니다. 선적의 화물 항목 중 하나가 적재 계획에서 제외되면 전체 선적이 적재되지 않습니다.
보조
이 설정은 기본 설정과 동일한 매개변수를 가지지만 사전 적재된 보류 유형에만 적용됩니다. 이를 잘 활용하면 화물을 팔레트에 적재한 다음 트레일러에 적재할 때, 팔레트에 적재할 때와 트레일러에 적재할 때 다른 동작을 원할 수 있습니다.
사용자 정의 규칙
사용자 정의 규칙은 여기에서 다루는 자체 주제입니다.
분리 테이블
분리 테이블을 사용하여 동일한 장비에 함께 적재할 수 있는 화물과 그렇지 않은 화물을 지정할 수 있습니다. 분리 테이블을 만들려면 클래스를 생성하십시오. 새 클래스를 추가하려면 클래스 이름을 입력하고 추가 버튼을 누르십시오.
클래스를 생성한 후에는 함께 적재할 수 없는 클래스를 정의해야 합니다. 클래스 B가 클래스 C와 함께 적재될 수 없는 경우, C 행의 B 열에서 체크마크를 누르고 “분리”를 클릭하십시오.
표가 업데이트되어 B와 C가 해당 행에서 분리되었음을 나타냅니다. 제한을 제거하려면 동일한 셀을 클릭하고 “함께 적재할 수 있음”을 선택하십시오.
변경 사항이 적용되려면 테이블 저장을 클릭해야 합니다.
분리 테이블에서 사용되는 클래스는 화물 데이터를 입력할 때 “클래스” 열을 참조합니다. 우리의 경우, 분리 테이블 덕분에 두 번째 항목(클래스 B)은 세 번째 항목(클래스 C)과 동일한 컨테이너에 적재되지 않습니다.
비용 함수
비용 함수는 적재 활용도 외에 특정 목표를 최적화하는 데 사용할 수 있습니다. 계산된 함수는 적재된 컨테이너당 추가 비용으로 추가됩니다. 낮은 비용은 좋은 솔루션을 반영하고, 높은 비용은 나쁜 솔루션을 반영합니다. 계산된 비용은 고정 컨테이너 비용에 추가됩니다. Cargo-Planner는 적재 계획을 계산할 때 비용이 최소화되는 솔루션을 찾으려고 합니다.
비용 함수는 경험이 있는 사용자를 위한 고급 기능입니다. 설정에 도움이 필요하면 저희에게 연락하십시오: [email protected]