荷物設定

時には、デフォルトの荷物設定を調整して、要件により適合させたい場合があります。 荷物設定はセットアップビューからアクセスしてカスタマイズできます。

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プライマリ

プライマリの荷物設定は、アプリの荷物計画計算プロセスを構成し、特定の変数をカスタマイズするために使用されます。

貨物

許容誤差

貨物の寸法をどのように解釈すべきかを示す%の値（-50から50まで）。

例えば10に設定すると、1x1x1 mの貨物はその体積が1.1 m³になるように拡大されます。これは、貨物の寸法が完全に正確でない場合に役立つかもしれません。

同様に、-10の値が提供されると、貨物は提供された寸法よりも小さくなります。これは、押したり絞ったりして積載時に「圧縮」できる貨物をシミュレートするのに役立つかもしれません。

出荷係数

出荷係数は体積重量を計算するために使用されます。入力された係数は、提供された単位（cm3/kg、kg/m3、cu in/lbまたはlb/cu ft）に基づいて適用されます。

体積重量は、各貨物の体積に提供された出荷係数を掛けることで計算されます。 体積重量はパッケージの実際の重量と比較されます。どちらの数値が高いかが請求重量として使用され、貨物の積載に影響を与える可能性があります。

積み重ね

許容オーバーハング

貨物が下から完全にサポートされないことを許可する場合、許容オーバーハング設定を変更できます。0に設定すると、すべての貨物は下から完全にサポートされる必要があります。

重いものを軽いものの上に許可

通常、100kgの貨物は50kgの貨物の上に積載できません。しかし、5kgの箱は通常4kgの箱の上に積載できます。これについてはさまざまな意見があるため、ここで要件に合わせて変更できます。利用率に影響を与える可能性があります。デフォルトではtrueに設定されています。

注: この設定は、荷物リスト全体に影響を与えます。特定の貨物アイテムとそれらがどのように積み重ねられるべきかをより詳細に制御したい場合は、こちらのカスタムルールを参照してください。

最大積み重ね高さ

この設定は、貨物がどのくらい高く積み重ねられるかを制御するために使用されます。個々の貨物はこの制限を超える高さを持つことができますが、貨物の積み重ねはできません。

高さ許容差

異なる貨物をサポートとして使用する状況で、システムが上部を単一の積載可能なエリアと見なすために許可するパッケージ間の高さの最大許容差はどれくらいですか？ デフォルトは5mmです。

SKUごとの最大層数

貨物の最大層オプションは、同じSKUを持つアイテムにのみ適用されます。これが有効になっている場合、SKU-Aが最大層数を3に設定していても、SKA-Bをその上に積み重ねることができます。

単一貨物サポート

各貨物は、下の最大1つの貨物によってのみサポートされることができます。これは、貨物アイテムが下の個々の貨物またはパレットによって完全にサポートされていない場合、積み重ねられないことを意味します。

パフォーマンス

最大計算時間

0から15の間の数値（デフォルトは2）で、荷物エンジンのタイムアウトを設定します（秒単位）。一般的に、複数のコンテナタイプと多くの異なる貨物タイプがある場合、この数値を増やすことでより良い結果が得られます。

長時間実行ジョブ（分）

幅広い範囲と大量の貨物および/またはパレットを事前積載する場合、計算はすぐに複雑になり、多くの処理能力を必要とします。このような場合、計算エンジンが数分間作業することを許可すると、より良い結果が得られることがあります。 長時間実行ジョブを作成すると、荷物計画が完了する推定時間が表示されます。その後、荷物計画はバックグラウンドで計算され、アプリ内で作業を続けることができます。荷物計画が生成されると、荷物計画へのリンクが記載されたメールが届きます。

積載スタイル

オプション	説明
自動	積載されるコンテナの特性に応じて自動的に設定されます。トラックや海上コンテナの場合、貨物は前から後ろに積載されます。側壁のないパレットやコンテナの場合、貨物は下から上に積載されます。
前から後ろへ	貨物を前から後ろに積載します。これはトラックおよび海上コンテナの荷物計画を作成する際のデフォルトです。
下から上へ積載	貨物を床から上に積載します。例として、海上コンテナを積載する際、箱の積み重ねをドアに向かって外側に積載したい場合があります。ただし、パレットの場合は通常、層ごとに構築するため、この設定は航空コンテナおよびパレットに対してtrueに設定されています。

セカンダリ目標

オプション	説明
長さを最小化	使用される長さを「圧縮」しようとします。トラックの積載メートル/フィートを計算する場合に役立つかもしれません。注意して使用してください - 計算に余分な力を必要とし、全体的な結果に影響を与える可能性があります
高さを最小化	使用される高さを「圧縮」しようとします。コンテナ全体に荷物を広げたい場合に役立ちます。注意して使用してください - 計算に余分な力を必要とし、全体的な結果に影響を与える可能性があります
安定性を向上	より安定したソリューションを選択しようとします

積み重ね充填順序

コンテナ内の位置がどの順序で埋められるかを制御します。これは高度な設定です — デフォルト（自動）はほとんどのケースでうまく機能します。

オプション	説明
自動	貨物とコンテナのタイプに基づいてシステムに決定させます
行ごとに	幅全体にわたって貨物を1行ずつ埋め、前から後ろに進みます。高さを低く均一に保ちます。
積み重ねごとに: 幅に沿って掃く	各積み重ねを完了してから進みます。積み重ねは深さ優先順序で埋められ、左から右に掃きます。
積み重ねごとに: 長さに沿って掃く	各積み重ねを完了してから進みます。積み重ねは列ごとに埋められ、前から後ろに掃きます。

使用されるトレーラーの最大数

輸入された貨物を積載するために使用されるコンテナの上限を設定します。余分な貨物は未積載アイテムになります。

ルーティングを有効にする

ロードトレーラーの荷物計画には「ルーティングを有効にする」という設定があります。積載港があり、貨物に宛先フィールドが記入されている場合、Cargo-Plannerは配送ルートを作成し、配送順に貨物を梱包します。

この設定は、アイテムに設定された優先順位を上書きします

厳格な優先順位

低い優先順位の貨物は、高い優先順位の貨物がまったく積載できない場合でも、高い優先順位の貨物の前に積載されることはありません。

許容重心の制限

この設定は、重心が指定されたX（長さ）およびY（幅）の範囲内に配置されることを確認します。コンテナの利用率に悪影響を与える可能性があります。

パレットの安定性を優先

有効にすると、パレットはタワーではなく層で構築され、安定性が利用率よりも優先されます。

セットでの積載

この設定は特にトラックとトレーラーに興味深いものです。例えば、アフリカで一般的に使用されるスーパーリンクのように、前部と後部トレーラーを持つトラックセットを積載したい場合があります。この設定を有効にすると、選択された機器が以下のように交互に配置されます。

出荷/グループ

これらの設定は、グループ/委託IDが設定された貨物にのみ影響します。

出荷は混在できない

この設定は、異なる出荷からの貨物が同じコンテナに梱包されないことを確認します。

出荷を一緒にグループ化

この設定は、同じ出荷に属する貨物が間に貨物を挟まずに隣接して梱包されることを確認します。

出荷ごとに最大1つのコンテナを使用

この設定が有効になっている場合、出荷は1つのコンテナに梱包されます。出荷全体が収まらない場合、出荷全体が未積載になります。

出荷全体が積載されるか、まったく積載されない

この設定は、出荷全体が梱包されることを保証します。出荷の1つの貨物アイテムが荷物計画から除外される場合、出荷全体が未積載になります。

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セカンダリ

これらの設定はプライマリ設定と同じパラメータを持ちますが、事前積載された保持タイプにのみ適用されます。これをうまく活用する例としては、貨物をパレットに積載し、その後トレーラーに積載する場合があります。この場合、パレットに貨物を積載する際に、下から上に積載するなど、異なる動作を望むかもしれません。

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カスタムルール

カスタムルールはそれ自体がトピックであり、こちらで説明されています。

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分離表

分離表を使用すると、同じ機器に一緒に積載できる貨物とできない貨物を指定できます。 分離表のクラスを作成することから始めます。新しいクラスを追加するには、クラス名を入力して追加ボタンを押します。

クラスを作成したら、一緒に積載できないクラスを定義する必要があります。クラスBがクラスCと一緒に積載できない場合、行Cの列Bにあるチェックマークを押して「分離」をクリックします。

表は、対応する行でBとCが分離されていることを示すように更新されます。制限を解除するには、同じセルをクリックして「一緒に積載可能」を選択します。

変更を有効にするには、表を保存をクリックする必要があることに注意してください。

分離表で使用されるクラスは、貨物データを入力する際の「クラス」列を参照します。私たちの場合、分離表のおかげで、2番目のアイテム（クラスB）は3番目のアイテム（クラスC）と同じコンテナには積載されません。

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コスト関数

コスト関数は、積載利用率に加えて特定の目標を最適化するために使用できます。計算された関数は、積載されたコンテナごとに追加のコストとして追加されます。低コストは良好なソリューションを反映し、高コストは悪いソリューションを反映します。計算されたコストは固定コンテナコストに追加されます。Cargo-Plannerは、荷物計画を計算する際にコストが最小になるソリューションを見つけようとします。

コスト関数は経験豊富なユーザー向けの高度な機能です。設定に関して支援が必要な場合は、[email protected]までご連絡ください。