Roteamento e ordem de carga

Ative o roteamento quando quiser que o plano de carga sequencie a carga por parada de entrega, de modo que o trailer seja descarregado na ordem inversa da carga — último a carregar, primeiro a descarregar. O Cargo-Planner lê o valor de Destino por item e ordena o plano de acordo.

O roteamento está disponível apenas para planos de carga do tipo rodoviário. Nas listas de mar e ar, a opção não é exibida, mas a coluna Destino por item ainda está disponível para outros usos (visualização de mapa, relatórios).

Ativando o roteamento

Abra Configurações de carga → Configurações primárias e ative Ativar Roteamento. A dica diz:

Usa o Destino do Item para definir a ordem de carga. Substitui a prioridade se ativado.

O roteamento está desativado por padrão. Quando ativado, ele tem precedência sobre tanto a prioridade da carga quanto a configuração de Prioridades estritas para fins de ordem de carga. A prioridade ainda influencia quais itens são enviados se o plano não comportar tudo.

Definindo um destino na carga

Adicione um Destino a cada item na grade de dados. A coluna mostra uma célula de texto com um ícone de alfinete de mapa (mdi-map) no canto; clicar no ícone abre um seletor de localização pesquisável suportado pelo OpenStreetMap.

Os valores são texto livre. Qualquer string funciona — um endereço, o nome de uma cidade, um código de parada — porque o plano de carga sequencia com base na igualdade de strings, não na distância geodésica. Agrupe cargas para a mesma parada sob a mesma string de destino.

A coluna Destino está presente em todos os planos de carga rodoviários, marítimos e aéreos. Não é exibida em listas apenas de paletes.

POL e POD

O plano de carga possui dois campos a nível de documento, Porto de carregamento e Porto de destino, como metadados para exportações e links de compartilhamento. Eles são separados dos destinos por item e não afetam o roteamento.

Ambos os campos estão na página de dados da lista de carga, dentro de um painel colapsável Editar informações da lista de carga — abra-o com o menu de três pontos na barra de ferramentas. Ambos aceitam texto livre.

Quando o roteamento não é a ferramenta certa

O roteamento é baseado em strings de destino, portanto, só faz sentido para planos rodoviários com paradas de entrega reais. Para qualquer outro problema de ordenação, outros mecanismos são mais diretos:

• Prioridade em cada item de carga — a maneira mais simples de controlar a ordem de carga. Uma carga com prioridade 3 é carregada antes de uma com prioridade 2, e ambas são carregadas antes de cargas sem prioridade definida. A prioridade é frequentemente a escolha mais limpa quando a sequência de carga é uma decisão de negócios em vez de uma rota.
• Deve ser carregado antes — uma regra personalizada par a par entre dois seletores de itens, para restrições de ordenação pontuais.
• Ordenar por — uma regra personalizada que ordena a ordem de carregamento por qualquer propriedade de carga (peso, SKU, coluna personalizada).

O roteamento substitui a Prioridade quando está ativado. As duas regras personalizadas acima são independentes da alternância de roteamento — o plano de carga não as mescla com o sequenciamento de destino.

Relacionado

• Propriedades da carga — a coluna Destino e convenções de texto livre.
• Regras personalizadas — para restrições de ordenação que não se encaixam no sequenciamento baseado em destino.
• Configurações primárias — o restante da aba Configurações primárias onde a alternância de roteamento está localizada.