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Routing und Ladefolge

Aktivieren Sie das Routing, wenn Sie möchten, dass der Ladeplan die Fracht nach Lieferstopp sequenziert, sodass der Anhänger in umgekehrter Reihenfolge der Ladefolge entladen wird — zuletzt geladen, zuerst entladen. Cargo-Planner liest den Ziel-Wert pro Artikel und ordnet den Plan entsprechend.

Routing ist nur für Straßentransport-Ladepläne verfügbar. Bei See- und Luftlisten wird der Umschalter nicht angezeigt, aber die Zielspalte pro Artikel ist weiterhin für andere Zwecke verfügbar (Kartenansicht, Berichterstattung).

Routing aktivieren

Öffnen Sie Ladeeinstellungen → Primäre Einstellungen und schalten Sie Routing aktivieren um. Der Hinweis lautet:

Verwendet das Artikelziel, um die Ladefolge festzulegen. Überschreibt die Priorität, wenn aktiviert.

Routing ist standardmäßig deaktiviert. Wenn es aktiviert ist, hat es Vorrang vor sowohl Frachtpriorität als auch der Einstellung Strikte Prioritäten für die Ladefolge. Die Priorität beeinflusst weiterhin, welche Artikel versendet werden, wenn der Plan nicht alles aufnehmen kann.

Routing aktivieren Umschalter auf der Registerkarte Primäre Einstellungen

Ein Ziel auf Fracht festlegen

Fügen Sie jedem Artikel im Datenraster ein Ziel hinzu. Die Spalte zeigt eine Textzelle mit einem Kartennadel-Symbol (mdi-map) in der Ecke; durch Klicken auf das Symbol wird ein durchsuchbarer Standortauswähler geöffnet, der von OpenStreetMap unterstützt wird.

Werte sind Freitext. Jeder String funktioniert — eine Adresse, ein Stadtname, ein Haltecode — da der Ladeplan auf String-Gleichheit sequenziert, nicht auf geodätische Entfernung. Gruppieren Sie Fracht für denselben Stopp unter demselben Zielstring.

Zielspalte im Datenraster mit mehreren ausgefüllten Stopps

Zielkarten-Dialog mit ausgewähltem Suchtreffer

Die Zielspalte ist in allen Straßen-, See- und Luftladeplänen vorhanden. Sie wird nicht in Paletten-Listen angezeigt.

POL und POD

Der Ladeplan enthält zwei dokumentenbezogene Felder, Verladehafen und Bestimmungshafen. Sie erscheinen auch in Exporten und Freigabelinks, sind aber nicht nur Metadaten: Sie nehmen an der Routenplanung teil. Der Verladehafen ist der Startpunkt der Route, daher benötigt das Routing diesen sowie ein Ziel für jeden Artikel — siehe Routing aktivieren.

Beide Felder befinden sich auf der Ladelisten-Datenseite, innerhalb eines ausklappbaren Ladelisten-Info bearbeiten Panels — öffnen Sie es über das Drei-Punkte-Menü in der Symbolleiste. Beide akzeptieren Freitext.

Ladelisten-Info bearbeiten Panel mit Verladehafen und Bestimmungshafen Feldern

Wann Routing nicht das richtige Werkzeug ist

Routing basiert auf Ziel-Strings, daher macht es nur für Straßenpläne mit tatsächlichen Lieferstopps Sinn. Für jedes andere Ordnungsproblem sind andere Mechanismen direkter:

  • Priorität für jeden Frachtartikel — der einfachste Weg, die Ladefolge zu steuern. Eine Fracht mit Priorität 3 wird vor einer mit Priorität 2 geladen, und beide werden vor Frachten ohne gesetzte Priorität geladen. Priorität ist oft die sauberste Wahl, wenn die Ladefolge eine geschäftliche Entscheidung und keine Route ist.
  • Muss vor geladen werden — eine paarweise benutzerdefinierte Regel zwischen zwei Artikelselektoren für einmalige Ordnungsbeschränkungen.
  • Sortieren nach — eine benutzerdefinierte Regel, die die Ladefolge nach jeder Fracht-Eigenschaft sortiert (Gewicht, SKU, benutzerdefinierte Spalte).

Routing überschreibt die Priorität, wenn es aktiviert ist. Die beiden oben genannten benutzerdefinierten Regeln sind unabhängig vom Routing-Umschalter — der Ladeplan kombiniert sie nicht mit der Zielsequenzierung.

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