Cargo-Planner Docs
Axlar och lagliga gränser
Använd fliken Väg i containerredigeraren för att ställa in axelviktsgränser, axelavstånd och väg-lagliga gränser på släpvagnar och på sjöcontainrar med axlar. Lastplanen respekterar dessa gränser när den placerar last och rapporterar de resulterande axelvikterna i den interaktiva vyn.
Var man ställer in detta
Fälten för axel- och lagliga gränser finns på två ställen, och de två ställena visar inte samma fält:
| Plats | Omfattning | Vad du kan redigera |
|---|---|---|
| Utrustning i huvudnavigeringen → öppna en container | Den sparade containermallen. Ändringar gäller för varje lastplan som använder den. | Den fullständiga Väg-fliken: axelpositioner, antal, avstånd, viktsgränser, markfrigång, däckradie, laglig vikt, laglig höjd, förlängningsbar längd. |
| Inställning-steget i en lastplan → expandera en container | Endast den aktuella lastplanens kopia av containern. Biblioteksmallen är oförändrad. | Endast fram- och bakaxelns viktsgränser och laglig vikt. De andra fälten på Väg-fliken visas inte här. |
Redigering av bibliotekets utrustning kräver Utrustningsredigeringsbehörighet.
Fram- och bakaxelset
Väg-fliken har två identiska kort, Framaxelset och Bakaxelset. Ett axelset är en grupp av axlar som lastplanen behandlar som en bärpunkt. Ställ in antalet axlar i varje grupp och gruppens position längs containerns längd.
| Fält | Betydelse | Enhet |
|---|---|---|
| Position från fronten | Avstånd från containerns front till den första axeln i setet. | Längd |
| Axlar | Antal axlar i setet, 0–9. | Antal |
| Avstånd | Avstånd mellan närliggande axlar i setet. | Längd |
| Viktsgräns | Vikt som setet får bära. Etiketten visar Viktsgräns (netto) när containerns tara är 0. Se Hur viktsgränsen tolkas nedan. | Vikt |
Ställ in den främre gruppen först, sedan den bakre.

Hur viktsgränsen tolkas
Fältet Viktsgräns byter betydelse beroende på om containern har en taravikt:
- Om Tara på Allmän-fliken är inställd, är gränsen den brutto vikt som är tillåten på setet (inklusive tara).
- Om Tara är
0, läser etiketten Viktsgräns (netto) och värdet är endast lastvikten som är tillåten på setet. Ange en tara för att använda bruttogränser.
Fältets tips under varje inmatning återspeglar den aktiva tolkningen.
Om summan av de främre och bakre axlarnas maxvikter är mindre än taran, visar redigeraren ett valideringsfel — släpvagnen kan fysiskt inte bära sig själv under de deklarerade gränserna.
Markfrigång och däckradie
Två fält högst upp på Väg-fliken träder i kraft först när axlar är inställda:
| Fält | Betydelse | Enhet |
|---|---|---|
| Markfrigång | Avstånd från marken upp till lastgolvet. Läggs till den totala höjden när släpvagnen är lastad på vägen. | Längd |
| Däckradie | Ställer in den ritade däckstorleken i 3D-vyn. Påverkar inte beräkningen. | Längd |
Det separata fältet Golvets höjd på Allmän-fliken är tjockleken på golvet eller däcket under lasten och är inte relaterat till axlar.
Specialtransporter (lagliga gränser)
Kortet Specialtransporter på Väg-fliken innehåller väg-lagliga gränser som är separata från containerns fysiska omfång. En last kan överskrida en laglig gräns — lastplanen markerar den helt enkelt som en specialtransport och förhindrar att icke-speciallast samlastas.
| Fält | Betydelse | Enhet |
|---|---|---|
| Laglig vikt | Vikt över vilken lasten räknas som en specialtransport. Om en last överskrider denna vikt, samlastas inga andra artiklar på samma släpvagn. | Vikt |
| Laglig höjd | Höjd över vilken lasten räknas som odelbar. Odelbara laster kan lastas över den lagliga höjden, upp till containerns fysiska Maxhöjd. | Längd |
Maxhöjden på Allmän-fliken är den fysiska maxhöjden. Laglig höjd är den väg-lagliga gränsen inom den. Odelbara laster kan placeras mellan de två.

Förlängningsbar släpvagn
För släpvagnar som kan förlängas fysiskt (drop-deck förlängningsbara, expanderbara steg-däck), ställ in Maxlängd med förlängning till den totala längd släpvagnen når när den är förlängd. Lastplanen använder baslängden för normal last och förlänger endast när en last kräver det.
Maxlängd med förlängning måste vara större än containerns basLängd.
När en lastplan faktiskt använder förlängningen, markerar den interaktiva vyn släpvagnen med en Förlängd släpvagn-indikator i listan över utanför-mått. Indikatorn sätts av lösaren — det finns inget användarfält för förlängningstillståndet.
Se resultaten
När lasten är placerad, rapporterar den interaktiva vyn de faktiska axelvikterna per set. De visade värdena är:
- Framaxelvikt / Bakaxelvikt — bruttovikt på varje set, inklusive tara (visas när en tara är inställd).
- Fram nettoaxelvikt / Bak nettoaxelvikt — endast lastvikten på varje set.

Axelvikts- och tyngdpunktsblocket kan också läggas till i en anpassad lastplanlayout för PDF-export.
Relaterade inställningar
- Tyngdpunktsgränser — begränsa hur långt den lastade tyngdpunkten får avvika från containerns centrum. Använder samma Tara-värde för beräkningen.
- Anpassade containrar — bygg en släpvagn från grunden, inklusive dess axelkonfiguration.