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Assi e limiti legali

Utilizza la scheda Strada nell’editor del container per impostare i limiti di peso degli assi, la spaziatura degli assi e i limiti legali su rimorchi e container marittimi con assi. Il piano di carico rispetta questi limiti quando posiziona il carico e riporta i pesi degli assi risultanti nella vista interattiva.

Dove impostare questo

I campi degli assi e dei limiti legali si trovano in due luoghi, e i due luoghi non espongono gli stessi campi:

PosizioneAmbitoCosa puoi modificare
Attrezzatura nella navigazione principale → apri un containerIl modello di container salvato. Le modifiche si applicano a ogni piano di carico che lo utilizza.L’intera scheda Strada: posizioni degli assi, conteggio, spaziatura, limiti di peso, altezza da terra, raggio del pneumatico, peso legale, altezza legale, lunghezza estensibile.
Configurazione del piano di carico → espandi un containerSolo la copia del container del piano di carico corrente. Il modello della libreria rimane invariato.Solo i limiti di peso degli assi anteriori e posteriori e il peso legale. Gli altri campi della scheda Strada non sono visibili qui.

Modificare l’attrezzatura della libreria richiede il permesso dell’Editor dell’Attrezzatura.

Set di assi anteriori e posteriori

La scheda Strada ha due schede identiche, Set assi anteriori e Set assi posteriori. Un set di assi è un gruppo di assi che il piano di carico tratta come un unico punto di supporto. Imposta il numero di assi in ciascun gruppo e la posizione del gruppo lungo la lunghezza del container.

CampoSignificatoUnità
Posizione dal fronteDistanza dal fronte del container al primo asse del set.Lunghezza
AssiNumero di assi nel set, 09.Conteggio
SpaziaturaDistanza tra gli assi adiacenti nel set.Lunghezza
Limite di pesoPeso che il set è autorizzato a trasportare. L’etichetta mostra Limite di peso (netto) quando la tara del container è 0. Vedi Come viene interpretato il limite di peso di seguito.Peso

Imposta prima il gruppo anteriore, poi quello posteriore.

Schede Set assi anteriori e posteriori nella scheda Strada

Come viene interpretato il limite di peso

Il campo Limite di peso cambia significato in base al fatto che il container abbia o meno un peso tara:

  • Se la Tara nella scheda Generale è impostata, il limite è il peso lordo consentito sul set (tara inclusa).
  • Se la Tara è 0, l’etichetta legge Limite di peso (netto) e il valore è solo il peso del carico consentito sul set. Inserisci una tara per utilizzare i limiti lordi.

Il suggerimento del campo sotto ogni input riflette l’interpretazione attiva.

Se la somma dei pesi massimi degli assi anteriori e posteriori è inferiore alla tara, l’editor mostra un errore di validazione — il rimorchio non può fisicamente trasportare se stesso sotto i limiti dichiarati.

Altezza da terra e raggio del pneumatico

Due campi nella parte superiore della scheda Strada hanno effetto solo una volta impostati gli assi:

CampoSignificatoUnità
Altezza da terraDistanza dal suolo al piano di carico. Si aggiunge all’altezza totale quando il rimorchio è caricato su strada.Lunghezza
Raggio del pneumaticoImposta la dimensione del pneumatico disegnata nella vista 3D. Non influisce sul calcolo.Lunghezza

Il campo Altezza del pavimento separato nella scheda Generale è lo spessore del pavimento o del ponte sotto il carico, e non è correlato agli assi.

La scheda Trasporti speciali nella scheda Strada contiene limiti legali su strada che sono separati dall’involucro fisico del container. Un carico può superare un limite legale — il piano di carico lo segnala semplicemente come un trasporto speciale e impedisce che il carico non speciale venga caricato insieme.

CampoSignificatoUnità
Peso legalePeso oltre il quale il carico è considerato un trasporto speciale. Se un carico supera questo peso, nessun altro oggetto viene caricato sullo stesso rimorchio.Peso
Altezza legaleAltezza oltre la quale il carico è considerato non divisibile. I carichi non divisibili possono essere caricati sopra l’altezza legale, fino al Max height fisico del container.Lunghezza

Il Max height nella scheda Generale è il massimo fisico. Altezza legale è il limite legale su strada al suo interno. Il carico non divisibile può essere posizionato tra i due.

Scheda Trasporti speciali con campi Peso legale, Altezza legale e Rimorchio estensibile

Rimorchio estensibile

Per i rimorchi che possono essere fisicamente estesi (drop-deck estensibili, step-deck espandibili), imposta Lunghezza massima con estensione alla lunghezza totale che il rimorchio raggiunge quando esteso. Il piano di carico utilizza la lunghezza base per il carico normale e si estende solo quando un carico lo richiede.

Lunghezza massima con estensione deve essere maggiore della Lunghezza base del container.

Quando un piano di carico utilizza effettivamente l’estensione, la vista interattiva segnala il rimorchio con un indicatore Rimorchio esteso nell’elenco fuori sagoma. L’indicatore è impostato dal risolutore — non esiste un campo utente per lo stato dell’estensione.

Visualizzare i risultati

Una volta posizionato il carico, la vista interattiva riporta i pesi effettivi degli assi per set. I valori mostrati sono:

  • Peso asse anteriore / Peso asse posteriore — peso lordo su ciascun set, inclusa la tara (mostrato quando una tara è impostata).
  • Peso netto asse anteriore / Peso netto asse posteriore — solo peso del carico su ciascun set.

Vista interattiva che mostra i pesi degli assi su un rimorchio caricato

Il blocco del peso degli assi e del centro di gravità può anche essere aggiunto a un layout del piano di carico personalizzato per l’esportazione in PDF.

  • Limiti del centro di gravità — limita quanto il centro di gravità caricato può spostarsi dal centro del container. Utilizza lo stesso valore di Tara per il calcolo.
  • Container personalizzati — costruisci un rimorchio da zero, inclusa la sua configurazione degli assi.