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Assi e limiti legali
Usa la scheda Strada nell’editor del container per impostare i limiti di peso degli assi, la spaziatura degli assi e i limiti legali su rimorchi e container marittimi con assi. Il piano di carico rispetta questi limiti quando posiziona il carico e riporta i pesi degli assi risultanti nella vista interattiva.
Dove impostare questo
I campi degli assi e dei limiti legali si trovano in due luoghi, e i due luoghi non espongono gli stessi campi:
| Posizione | Ambito | Cosa puoi modificare |
|---|---|---|
| Attrezzatura nella navigazione principale → apri un container | Il modello di container salvato. Le modifiche si applicano a ogni piano di carico che lo utilizza. | La scheda Strada completa: posizioni degli assi, conteggio, spaziatura, limiti di peso, altezza da terra, raggio dei pneumatici, peso legale, altezza legale, lunghezza estendibile. |
| Configurazione del piano di carico → espandi un container | Solo la copia del container del piano di carico corrente. Il modello della libreria rimane invariato. | Solo i limiti di peso degli assi anteriori e posteriori e il peso legale. Gli altri campi della scheda Strada non sono visibili qui. |
Modificare l’attrezzatura della libreria richiede il permesso dell’editor dell’attrezzatura.
Set di assi anteriori e posteriori
La scheda Strada ha due schede identiche, Set assi anteriori e Set assi posteriori. Un set di assi è un gruppo di assi che il piano di carico tratta come un unico punto di appoggio. Imposta il numero di assi in ciascun gruppo e la posizione del gruppo lungo la lunghezza del container.
| Campo | Significato | Unità |
|---|---|---|
| Posizione dal fronte | Distanza dal fronte del container al primo asse del set. | Lunghezza |
| Assi | Numero di assi nel set, 0–9. | Conteggio |
| Spaziatura | Distanza tra gli assi vicini nel set. | Lunghezza |
| Limite di peso | Peso che il set è autorizzato a trasportare. L’etichetta mostra Limite di peso (netto) quando la tara del container è 0. Vedi Come viene interpretato il limite di peso sotto. | Peso |
Imposta prima il gruppo anteriore, poi quello posteriore.

Come viene interpretato il limite di peso
Il campo Limite di peso cambia significato in base al fatto che il container abbia una tara (peso del rimorchio vuoto):
- Se la Tara nella scheda Generale è impostata, il limite è il peso lordo consentito sul set (tara inclusa).
- Se la Tara è
0, l’etichetta legge Limite di peso (netto) e il valore è solo il peso del carico consentito sul set. Inserisci una tara per usare i limiti lordi.
Il suggerimento del campo sotto ogni input riflette l’interpretazione attiva.
Se la somma dei pesi massimi degli assi anteriori e posteriori è inferiore alla tara, l’editor mostra un errore di validazione — il rimorchio non può fisicamente trasportarsi sotto i limiti dichiarati.
Altezza da terra e raggio dei pneumatici
Due campi nella parte superiore della scheda Strada prendono effetto solo una volta impostati gli assi:
| Campo | Significato | Unità |
|---|---|---|
| Altezza da terra | Distanza dal suolo al piano di carico. Si aggiunge all’altezza totale quando il rimorchio è caricato sulla strada. | Lunghezza |
| Raggio dei pneumatici | Imposta la dimensione del pneumatico disegnato nella vista 3D. Non influisce sul calcolo. | Lunghezza |
Il campo separato Altezza del pavimento nella scheda Generale è lo spessore del pavimento o del ponte sotto il carico, e non è correlato agli assi.
Trasporti speciali (limiti legali)
La scheda Trasporti speciali nella scheda Strada contiene i limiti legali stradali che sono separati dall’involucro fisico del container. Un carico può superare un limite legale — il piano di carico lo segnala semplicemente come un trasporto speciale e impedisce che carichi non speciali vengano caricati insieme.
| Campo | Significato | Unità |
|---|---|---|
| Peso legale | Peso oltre il quale il carico è considerato un trasporto speciale. Se un carico supera questo peso, nessun altro elemento viene caricato insieme sullo stesso rimorchio. | Peso |
| Altezza legale | Altezza oltre la quale il carico è considerato indivisibile. I carichi indivisibili possono essere caricati sopra l’altezza legale, fino al Max altezza fisico del container. | Lunghezza |
Il Max altezza nella scheda Generale è il massimo fisico. Altezza legale è il limite legale stradale all’interno di esso. I carichi indivisibili possono essere posizionati tra i due.

Rimorchio estendibile
Per i rimorchi che possono essere fisicamente estesi (drop-deck estendibili, step-deck espandibili), imposta Lunghezza massima con estensione alla lunghezza totale che il rimorchio raggiunge quando esteso. Il piano di carico utilizza la lunghezza base per carichi normali e si estende solo quando un carico lo richiede.
Lunghezza massima con estensione deve essere maggiore della Lunghezza base del container.
Quando un piano di carico utilizza effettivamente l’estensione, la vista interattiva segnala il rimorchio con un indicatore Rimorchio esteso nella lista fuori sagoma. L’indicatore è impostato dal risolutore — non c’è un campo utente per lo stato dell’estensione.
Vedere i risultati
Una volta posizionato il carico, la vista interattiva riporta i pesi effettivi degli assi per set. I valori mostrati sono:
- Peso asse anteriore / Peso asse posteriore — peso lordo su ciascun set, inclusa la tara (mostrato quando una tara è impostata).
- Peso netto asse anteriore / Peso netto asse posteriore — solo peso del carico su ciascun set.

Il blocco del peso degli assi e del centro di gravità può anche essere aggiunto a un layout del piano di carico personalizzato per l’esportazione in PDF.
Impostazioni correlate
- Limiti del centro di gravità — limita quanto il CoG caricato può allontanarsi dal centro del container. Utilizza lo stesso valore di Tara per il calcolo.
- Container personalizzati — costruisci un rimorchio da zero, inclusa la sua configurazione degli assi.