Cargo-Planner Docs

إعدادات التحميل الأساسية

تقوم إعدادات التحميل الأساسية بتكوين حساب خطة التحميل وتطبيقها على المعدات الرئيسية في خطة التحميل الخاصة بك — الحاويات أو المقطورات أو الطائرات التي يتم تحميل البضائع فيها.

وهي تمثل علامة التبويب الأولى في مربع حوار إعدادات التحميل، ويمكن الوصول إليها من عرض الإعداد. إذا قمت بتحميل البضائع مسبقًا على منصات أو صناديق أولاً، فإن تلك تحكم بشكل منفصل بواسطة الإعدادات الثانوية.


البضائع

هامش الخطأ

قيمة بالنسبة المئوية (من -50 إلى 50) تصف كيفية تفسير أبعاد البضائع.

إذا تم ضبطها على سبيل المثال على 10 - فإن البضائع التي تبلغ أبعادها 1x1x1 متر ستكبر بحيث يكون حجمها 1.1 متر مكعب. قد يكون هذا مفيدًا إذا لم تكن أبعاد البضائع دقيقة تمامًا.

بنفس الطريقة، إذا تم توفير قيمة -10، فإن البضائع ستكون أصغر من الأبعاد المقدمة. قد يكون هذا مفيدًا لمحاكاة البضائع التي يمكن “ضغطها” عند التحميل عن طريق الدفع والضغط.

عامل الشحن

يستخدم عامل الشحن لحساب الوزن الحجمي. يتم تطبيق العامل المدخل بناءً على الوحدة المقدمة (سم3/كجم، كجم/م3، بوصة مكعبة/رطل أو رطل/قدم مكعب).

يتم حساب الوزن الحجمي عن طريق ضرب حجم كل بضاعة في عامل الشحن المقدم. يتم مقارنة الوزن الحجمي مع الوزن الفعلي للحزمة. أي رقم أعلى يستخدم كوزن قابل للشحن والذي قد يؤثر على تحميل البضائع.


التكديس

التجاوز المسموح به

إذا سمحت للبضائع بعدم الحصول على دعم كامل من الأسفل، يمكنك تغيير إعداد التجاوز المسموح به. ضبطه على 0 يعني أن جميع البضائع تحتاج إلى دعم كامل من الأسفل.

السماح بالثقيل على الخفيف

عادةً لا يمكن تحميل بضاعة تزن 100 كجم على بضاعة تزن 50 كجم. ومع ذلك، يمكن عادةً تحميل صندوق يزن 5 كجم على صندوق يزن 4 كجم. هناك آراء مختلفة حول هذا، لذا يمكنك تغييره هنا ليتناسب مع متطلباتك. من المحتمل أن يؤثر على الاستخدام. يتم ضبطه على true افتراضيًا.

ملاحظة: سيكون لهذا الإعداد تأثير على قائمة التحميل بأكملها. إذا كنت ترغب في الحصول على تحكم أكبر في عناصر البضائع المحددة وكيف يجب السماح بتكديسها، قد ترغب في الاطلاع على القواعد المخصصة هنا.

أقصى ارتفاع للتكديس

يستخدم هذا الإعداد للتحكم في مدى ارتفاع السماح بتكديس البضائع. يمكن أن يكون للبضائع الفردية ارتفاع يتجاوز هذه الحدود، لكن لا يمكن أن تكون أكوام البضائع كذلك.

تحمل الارتفاع

في حالة وجود بضائع مختلفة تُستخدم كدعم، ما هو أكبر فرق مقبول في الارتفاع بين الحزم التي يجب أن يسمح بها النظام لاعتبار المساحة في الأعلى منطقة قابلة للتحميل؟ الإعداد الافتراضي هو 5 ملم.

الحد الأقصى للطبقات لكل SKU

خيار الحد الأقصى للطبقات للبضائع ينطبق فقط على العناصر ذات نفس SKU. هذا يعني أنه عند تمكين هذا، حتى إذا كان SKU-A يحتوي على حد أقصى للطبقات مضبوط على 3، يمكننا لا يزال تكديس SKA-B فوقه.

دعم البضائع الفردية

يمكن دعم كل بضاعة بحد أقصى بضاعة واحدة في الأسفل. هذا يعني أنه إذا لم تكن قطعة البضائع مدعومة بالكامل بواسطة قطعة فردية من البضائع أو منصة في الأسفل، فلن يتم تكديسها.


الأداء

أقصى وقت للحساب

رقم (الإعداد الافتراضي هو 2)، بين 0 و15 يحدد مهلة محرك التحميل (بالثواني). بشكل عام، إذا كان لديك أنواع متعددة من الحاويات وأنواع مختلفة من البضائع، يمكن تحقيق نتيجة أفضل بزيادة هذا الرقم.

وظيفة طويلة الأمد (بالدقائق)

إذا كان لديك نطاق واسع، وكمية كبيرة من البضائع و/أو المنصات للتحميل المسبق، تصبح الحسابات معقدة بسرعة وتتطلب الكثير من قوة المعالجة. في هذه الحالات، يمكن أن ينتج عن السماح لمحرك الحساب بالعمل لدقائق نتائج أفضل. إذا قمت بإنشاء وظيفة طويلة الأمد، ستحصل على وقت تقديري عند اكتمال خطة التحميل. بعد ذلك، سيتم حساب خطة التحميل في الخلفية، حيث يمكنك متابعة العمل في التطبيق. عند إنتاج خطة التحميل، ستتلقى بريدًا إلكترونيًا يحتوي على رابط لخطة التحميل.


نمط التحميل

الخيارالوصف
تلقائيسيتم ضبطه تلقائيًا بناءً على خصائص الحاوية المحملة. بالنسبة للشاحنات وحاويات المحيطات، سيتم تحميل البضائع من الأمام إلى الخلف. بالنسبة للمنصات والحاويات بدون جدران جانبية، سيتم تحميل البضائع من الأسفل إلى الأعلى.
من الأمام إلى الخلفسيتم تحميل البضائع من الأمام إلى الخلف. هذا هو الإعداد الافتراضي عند إنشاء خطط تحميل الشاحنات وحاويات المحيطات.
التحميل من الأسفل إلى الأعلىسيتم تحميل البضائع من الأرضية إلى الأعلى. كمثال - عند تحميل حاوية بحرية، ترغب أحيانًا في تحميل أكوام من الصناديق - نحو الباب. بالنسبة للمنصات، تبني عادةً طبقة بطبقة، ولهذا السبب يتم ضبط هذا الإعداد على true للحاويات الجوية والمنصات.

الهدف الثانوي

الخيارالوصف
تقليل الطولسيحاول “ضغط” الطول المستخدم. قد يكون مفيدًا إذا كنت تحسب أمتار/أقدام التحميل على الشاحنات. استخدم بحذر - سيتطلب طاقة إضافية من الحساب مما قد يؤثر على النتيجة العامة
تقليل الارتفاعسيحاول “ضغط” الارتفاع المستخدم. مفيد إذا كنت ترغب في توزيع الحمل على كامل مساحة الحاوية. استخدم بحذر - سيتطلب طاقة إضافية من الحساب مما قد يؤثر على النتيجة العامة
تحسين الاستقرارسيحاول اختيار الحلول الأكثر استقرارًا

ترتيب ملء التكديس

يتحكم في الترتيب الذي يتم فيه ملء المواقع في الحاوية. هذا إعداد متقدم — يعمل الإعداد الافتراضي (تلقائي) بشكل جيد في معظم الحالات.

الخيارالوصف
تلقائيدع النظام يقرر بناءً على نوع البضائع والحاوية
صف بصفاملأ البضائع عبر العرض الكامل صفًا بصف، متقدمًا من الأمام إلى الخلف. يحافظ على انخفاض وارتفاع موحد. صف بصف
تكديس بتكديس: اجتياح عبر العرضأكمل كل تكديس قبل الانتقال. يتم ملء التكديسات بترتيب العمق أولاً، يجتاح من اليسار إلى اليمين. اجتياح عبر العرض
تكديس بتكديس: اجتياح على طول الطولأكمل كل تكديس قبل الانتقال. يتم ملء التكديسات عمودًا بعمود، يجتاح من الأمام إلى الخلف. اجتياح على طول الطول

الحد الأقصى لعدد المقطورات المستخدمة

حدد حدًا أعلى لعدد الحاويات التي سيتم استخدامها لتحميل البضائع المستوردة. ستصبح البضائع الزائدة عناصر غير محملة.

تمكين التوجيه

في خطط التحميل لمقطورات الطرق، هناك إعداد يسمى “تمكين التوجيه”. إذا كان لديك ميناء التحميل وتم ملء حقل الوجهة للبضائع، فإن Cargo-Planner سيقوم بإنشاء مسار تسليم وتعبئة البضائع بترتيب التسليم.

سيتجاوز هذا الإعداد أي أولوية تم ضبطها على عنصر

مسار التسليم

الأولويات الصارمة

لا يُسمح أبدًا بتحميل البضائع ذات الأولوية المنخفضة قبل البضائع ذات الأولوية الأعلى، حتى إذا لم يكن من الممكن تحميل الأولوية الأعلى على الإطلاق.

تحديد مركز الثقل المسموح به

سيضمن هذا الإعداد وضع مركز الثقل في الفاصل الزمني المحدد X (الطول) وY (العرض). من المرجح أن يؤثر سلبًا على استخدام الحاوية. أولوية مركز الثقل

إعطاء الأولوية لاستقرار المنصة

إذا تم تمكينه، يتم بناء المنصات في طبقات، بدلاً من الأبراج، ويتم إعطاء الأولوية للاستقرار على الاستخدام.

التحميل في مجموعات

هذا الإعداد مثير للاهتمام بشكل خاص للشاحنات والمقطورات. لنفترض أنك تريد تحميل مجموعة شاحنة بمقطورة أمامية وخلفية، مثل Superlink الشائع الاستخدام في أفريقيا. ثم قم بتمكين هذا الإعداد وستتناوب المعدات المختارة كما هو موضح أدناه: Superlinks محملة في مجموعات


الشحنات / المجموعات

تؤثر هذه الإعدادات فقط على البضائع التي تحتوي على معرف المجموعة / الشحنة مضبوط.

لا يمكن خلط الشحنات

سيضمن هذا الإعداد عدم تعبئة البضائع من شحنات مختلفة في نفس الحاوية.

تجميع الشحنات معًا

سيضمن هذا الإعداد تعبئة البضائع التي تنتمي إلى نفس الشحنة بجانب بعضها البعض دون وجود بضائع بينها.

استخدام حاوية واحدة فقط لكل شحنة

إذا تم تمكين هذا الإعداد، سيتم تعبئة الشحنة في حاوية واحدة. إذا لم تتسع الشحنة بأكملها، سيتم تفريغ الشحنة بأكملها.

يجب تحميل الشحنات بالكامل أو لا شيء

يضمن هذا الإعداد تعبئة الشحنات بالكامل. إذا تم استبعاد عنصر بضاعة واحد من الشحنة من خطة التحميل، فسيتم تفريغ الشحنة بأكملها.