เส้นทางและลำดับการโหลด

เปิดใช้งานการกำหนดเส้นทางเมื่อคุณต้องการให้แผนการโหลดจัดลำดับสินค้าตามจุดส่งสินค้า เพื่อให้รถพ่วงถูกขนถ่ายในลำดับย้อนกลับของการโหลด — โหลดสุดท้ายออกก่อน Cargo-Planner อ่านค่า ปลายทาง ของแต่ละรายการและจัดลำดับแผนตามนั้น

การกำหนดเส้นทางสามารถใช้ได้เฉพาะกับแผนการโหลดประเภทถนนเท่านั้น ในรายการทางทะเลและทางอากาศจะไม่แสดงสวิตช์ แต่คอลัมน์ปลายทางของแต่ละรายการยังคงใช้ได้สำหรับการใช้งานอื่น ๆ (มุมมองแผนที่, การรายงาน)

การเปิดใช้งานการกำหนดเส้นทาง

เปิด การตั้งค่าโหลด → การตั้งค่าหลัก และสลับ เปิดใช้งานการกำหนดเส้นทาง ข้อความแนะนำอ่านว่า:

ใช้ปลายทางของรายการเพื่อกำหนดลำดับการโหลด แทนที่ลำดับความสำคัญหากเปิดใช้งาน

การกำหนดเส้นทางถูกปิดโดยค่าเริ่มต้น เมื่อเปิดใช้งาน มันจะมีความสำคัญเหนือทั้ง ลำดับความสำคัญของสินค้า และการตั้งค่า ลำดับความสำคัญที่เข้มงวด สำหรับวัตถุประสงค์ของลำดับการโหลด ลำดับความสำคัญยังคงมีอิทธิพลต่อสินค้าที่จะจัดส่งหากแผนไม่สามารถบรรจุทุกอย่างได้

การตั้งค่าปลายทางบนสินค้า

เพิ่ม ปลายทาง ให้กับแต่ละรายการในกริดข้อมูล คอลัมน์แสดงเซลล์ข้อความที่มีไอคอนหมุดแผนที่ (mdi-map) ที่มุม; คลิกที่ไอคอนเพื่อเปิดตัวเลือกสถานที่ที่สามารถค้นหาได้ซึ่งสนับสนุนโดย OpenStreetMap

ค่าเป็นข้อความอิสระ สตริงใด ๆ ก็ใช้ได้ — ที่อยู่, ชื่อเมือง, รหัสหยุด — เพราะแผนการโหลดจัดลำดับตามความเท่าเทียมของสตริง ไม่ใช่ระยะทางทางภูมิศาสตร์ กลุ่มสินค้าสำหรับจุดหยุดเดียวกันภายใต้สตริงปลายทางเดียวกัน

คอลัมน์ปลายทางปรากฏในแผนการโหลดทั้งหมดทั้งทางถนน ทางทะเล และทางอากาศ ไม่แสดงในรายการที่มีเฉพาะพาเลท

POL และ POD

แผนการโหลดมีสองฟิลด์ระดับเอกสาร, ท่าเรือโหลด และ ท่าเรือปลายทาง พวกเขายังปรากฏในการส่งออกและลิงก์ที่แชร์ แต่พวกเขาไม่ใช่แค่ข้อมูลเมตา: พวกเขามีส่วนร่วมในการวางแผนเส้นทาง ท่าเรือโหลด คือจุดเริ่มต้นของเส้นทาง ดังนั้นการกำหนดเส้นทางจึงต้องการมันเช่นเดียวกับ ปลายทางในแต่ละรายการ — ดู เปิดใช้งานการกำหนดเส้นทาง

ทั้งสองฟิลด์อยู่ในหน้าข้อมูลรายการโหลด, ภายในแผง แก้ไขข้อมูลรายการโหลด ที่สามารถพับได้ — เปิดด้วยเมนูสามจุดในแถบเครื่องมือ ทั้งสองยอมรับข้อความอิสระ

เมื่อการกำหนดเส้นทางไม่ใช่เครื่องมือที่เหมาะสม

การกำหนดเส้นทางขึ้นอยู่กับสตริงปลายทาง ดังนั้นจึงมีเหตุผลเฉพาะสำหรับแผนถนนที่มีจุดส่งสินค้าจริง สำหรับปัญหาการจัดลำดับอื่น ๆ กลไกอื่น ๆ จะตรงกว่า:

• ลำดับความสำคัญ ในแต่ละรายการสินค้า — วิธีที่ง่ายที่สุดในการควบคุมลำดับการโหลด สินค้าที่มีลำดับความสำคัญ 3 จะโหลดก่อนสินค้าที่มีลำดับความสำคัญ 2 และทั้งสองจะโหลดก่อนสินค้าที่ไม่มีการตั้งค่าลำดับความสำคัญ ลำดับความสำคัญมักเป็นทางเลือกที่สะอาดที่สุดเมื่อการจัดลำดับการโหลดเป็นการตัดสินใจทางธุรกิจมากกว่าการกำหนดเส้นทาง
• ต้องโหลดก่อน — กฎที่กำหนดเองแบบคู่ระหว่างตัวเลือกสองรายการ สำหรับข้อจำกัดการจัดลำดับครั้งเดียว
• จัดลำดับโดย — กฎที่กำหนดเองที่จัดลำดับการโหลดตามคุณสมบัติของสินค้าใด ๆ (น้ำหนัก, SKU, คอลัมน์ที่กำหนดเอง)

การกำหนดเส้นทางแทนที่ลำดับความสำคัญเมื่อเปิดใช้งาน กฎที่กำหนดเองสองข้อข้างต้นเป็นอิสระจากสวิตช์การกำหนดเส้นทาง — แผนการโหลดไม่รวมพวกเขากับการจัดลำดับปลายทาง

ที่เกี่ยวข้อง

• คุณสมบัติของสินค้า — คอลัมน์ปลายทางและข้อตกลงข้อความอิสระ
• กฎที่กำหนดเอง — สำหรับข้อจำกัดการจัดลำดับที่ไม่เหมาะสมกับการจัดลำดับตามปลายทาง
• การตั้งค่าหลัก — ส่วนที่เหลือของแท็บการตั้งค่าหลักที่มีสวิตช์การกำหนดเส้นทาง